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L'AVIATION L e thème de l'aviation est très vaste. Des pionniers aux pilotes les plus célèbres, des premiers engins volant aux avions les plus sophistiqués, le choix est infini avec également de superbes plans pris sur les premier aérodromes français.D ans cette rubrique, nous avons aussi intégré les ballons dirigeables, qu'ils soient civils ou militaires.( Liens photos soulignés ) |
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Type |
Légende |
Editeur |
Réf. |
Observation |
Franc |
Euro |
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AVION CIVILE |
Biplan M. Farman, piloté par Franck Barra |
J.H. |
1537 |
Voyagé 1911, photo et signature du pilote |
120 F |
18,29 |
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AVION CIVILE |
Célèbre Aviateur Audermars sur monoplan Blériot |
F. FLEURY |
1008 |
Pas voyagé, avec photo du pilote |
60 F |
9,15 |
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AVIATION MILITAIRE |
Départ de l' Aviateur Pégoud pour une distribution de bombes |
LL |
469 |
Voyagé 1915, belle scène |
120 F |
18,29 |
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AVION CIVILE |
Beaumont (lieutenant Conneau), sur monoplan Blériot |
- |
- |
Pas voyagé |
120 F |
18,29 |
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AVION CIVILE (plus disponible) |
Le Monoplan Morane piloté par Védrines |
J.H. |
1486 |
Voyagé, avec timbre du Circuit Européen d'Aviation 18 juin 1911 |
120 F |
18,29 |
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AVION CIVILE |
Monoplan Train, piloté par Train |
J.H. |
1499 |
Voyagé, avec timbre du Circuit Européen d'Aviation 18 juin 1911 |
140 F |
21,34 |
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AVION CIVILE |
Grande Semaine d'Aviation de la Champagne (Août 1909) - Hubert Latham sur monoplan Antoinette |
ND Phot |
- |
Pas voyagé |
120 F |
18,29 |
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AVION CIVILE |
Monoplan Morane, piloté par Frey |
J.H. |
1490 |
Voyagé 1911 |
60 F |
9,15 |
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AVION CIVILE |
Avion Blériot |
- |
- |
Carte photo animée, pas voyagé |
60 F |
9,15 |
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HYDRAVION |
CHERBOURG - Hydravion |
Le Goubey |
2362 |
Voyagé 1930 |
120 F |
18,29 |
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AVION CIVILE |
M. Maurice Tabuteau, aviateur, détenteur du record de la durée en aéroplane, 1910 |
Branger |
- |
Illustration, pas voyagé |
70 F |
10,67 |
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AVION CIVILE |
Biplan Farman, piloté par Legagneux |
J.H. |
1445 |
Voyagé 1912 |
60 F |
9,15 |
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AVION CIVILE |
Le Biplan Christiaens |
J.H. |
1270 |
Voyagé 1911 |
50 F |
7,62 |
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AVION CIVILE |
Avion Taxi CAF, 2 ou 3 places |
CAF |
- |
Voyagé |
45 F |
6,86 |
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AVION CIVILE |
AMBERIEU (01) - Champ d'Aviation |
B.G. |
- |
Pas voyagé |
60 F |
9,15 |
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AVION CIVILE |
SPORTS - AVIATION - L'appareil Blériot |
ELD |
38 |
Voyagé 1911, situé à Issy-les-Moulineaux (92) |
120 F |
18,29 |
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HYDRAVION |
L'Hydroplane n° 18 de M. Santos-Dumont |
J.H. |
965 |
Voyagé 1909 |
120 F |
18,29 |
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AVION CIVILE |
CAPPAGNE DU MAROC - Raid Aérien du Petit Journal - Double monoplan Louis Breguet |
- |
- |
Pas voyagé |
100 F |
15,24 |
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AVION CIVILE |
Trimoteur Wibault, ligne Paris-Stamboul |
- |
- |
CPSM, pas voyagé |
45 F |
6,86 |
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AVION CIVILE |
Latham, le célèbre pilote du Monoplan Antoinette |
- |
- |
Voyagé 1911 |
60 F |
9,15 |
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AVION CIVILE |
Louis Blériot franchit le premier la Manche |
J.H. |
1149 |
Voyagé 1909 |
100 F |
15,24 |
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AVION CIVILE |
Monoplan Morane-Saulnier, piloté par Garros |
J.H. |
1821 |
Pas voyagé |
60 F |
9,15 |
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BALLON |
PARIS - L'ancien "Méditerranéen" qui servit au comte Henry de la Vaulx (porte Maillot) |
PPC |
262 |
Voyagé 1905, écriture sur le recto |
250 F |
28,11 |
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BALLON |
Un lâcher de ballons libres à Saint-Cloud |
LAF |
- |
CPSM, pas voyagé |
250 F |
28,11 |
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DIRIGEABLE |
Dirigeable "Dixmude" survolant la Corse le 17 décembre 1923 |
Gensolen |
25 |
Voyagé 1927 |
120 F |
18,29 |
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DIRIGEABLE |
Dirigeable "République" |
- |
- |
Illustration, pas voyagé |
60 F |
9,15 |
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DIRIGEABLE |
Dirigeable "Ville de Paris" |
- |
- |
Illustration, pas voyagé |
60 F |
9,15 |
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